Serdecznie zapraszamy mieszkańców oraz sympatyków projektu Przepis na ulicę na spotkanie dotyczące przebudowy ulicy Stara Droga. Poza mieszkańcami w konsultacjach uczestniczyć będą przedstawiciele Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu. Spotkanie odbędzie się w najbliższy czwartek 15 maja (czwartek) 2014 r. w Domu Muz ul. Okólna 169. Początek spotkania o godzinie 18.00. Na spotkaniu podsumujemy pierwszy … Kontynuuj
Jeśli chcecie nam pomóc promować ideę „Przepisu na Ulicę”, można umieszczać poniższe grafiki na stronach www, na FB i innych miejscach. Wszystkie grafiki można pobrać z zakładki „Dla mediów”
Zieleń może zupełnie odmienić charakter ulicy. Zmienić ją w atrakcyjną przestrzeń publiczną. Dobrze zaplanowana roślinność daje mieszkańcom mnóstwo korzyści. Zieleń oczyszcza powietrze i chroni przed hałasem. Latem tereny zielone są zdecydowanie chłodniejsze. Ulica może posiadać także system odzyskiwania wody deszczowej, aby jednocześnie nawadniać przydrożne rośliny. Woda deszczowa wykorzystana do nawadniania http://www.museumofthecity.org/portlands-green-streets/
Śluza rowerowa to wydzielony przed skrzyżowaniem fragment ulicy, przeznaczony dla rowerzystów. Stosuje się ją w miejscach, gdzie funkcjonuje sygnalizacja świetlna. W praktyce chodzi o wydzielenie dla rowerzystów i motorowerzystów jezdni między skrzyżowaniem a zatrzymującymi się przed nim samochodami. Osoba jadąca jednośladem może w ten sposób zająć bezpiecznie miejsce przed samochodami, zanim czerwone światło zmieni się … Kontynuuj
Obszar w mieście, w którym celowo ogranicza się prędkość i natężenie ruchu samochodowego w celu poprawy jakości życia mieszkańców. Najczęściej prędkość samochodów ograniczana jest do bezpiecznych 30 km/h – stąd takie strefy często noszą nazwę Tempo30. Efekt taki uzyskuje się poprzez odpowiednią organizację ruchu, a także zmiany w ukształtowaniu samej jezdni. Stosuje się różne techniczne … Kontynuuj
Zostań Wolontariuszką, Wolontariuszem w projekcie Przepis na ulicę! Pomóż zaprojektować ulice w Toruniu. Przepis na ulicę to projekt, podczas którego wspólnie z mieszkańcami i Miejskim Zarządem Dróg zaprojektujemy dwie ulice w Toruniu: Starą Drogę i Polną. Rozpoczniemy dyskusję o demokratyzacji ulic i zachęcimy do spojrzenia na te przestrzenie publiczne z perspektywy rowerzystów, pieszych i wielu … Kontynuuj
Partnerami projektu są: MZD w Toruniu i Urząd Marszałkowski
Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG
Projekt wspiera Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy
